Новости Доброполья - главные и свежие новости сегодня на worldclass-vladimir.ru

В Европе с этим очень строго. В будинків создана система, в которой качество воды и ее доступ в разные районы города, а также количество потребляемой воды можно не только планировать и рационально распределять, а даже контролировать с помощью Интернета. Пусть жилих и скажут свое видение того или иного ремонта. Предлагаемый Закон, с помощью которого был бы создан самый масштабный углеродный рынок в мире, включает в себя несколько целостных показателей по сокращению выбросов двуокиси углерода. Городскими властями в ближайшее время планируется установить ступеньки к воде, беседки с лавочками, зонты от солнца, раздевалку, туалет. Ильичевск и Южный, которые першочерговий могут принимать поточний суда, у которых нет глубоководных квартир.

Парламент внес изменения в закон о статусе ветеранов войны

Нам ничего не надо. Задекларировано, что Севастополь должен развиваться в туристическом и героико-историческом формате. У нашего города, прошедшего две обороны, великое имя. Я уверен, что в будущем интерес к городу будет увеличиваться. Город должен развиваться и как своеобразная Мекка высокоинтеллектуального производства. И в этом плане у города — неплохие традиции. Здесь были конструкторские бюро. И самое главное, я считаю, направление развития — это город-порт.

Имея такую удобную бухту грех, не использовать город как порт. Тем более это экономически выгодно. Но в городе немало тех, кто с пеной у рта доказывает, что городу как раз таки лучше быть неприступным и завоенизированным тупиком. Какие аргументы привести противникам развития города? Но ей одной сыт не будешь. Но пока мы гордимся этой историей, другие, так сказать, несвоеобразные и не богатые историей порты Причерноморья зарабатывают и развиваются.

Я считаю, если мы хотим поддерживать дружеские отношения с Россией, их надо строить не на политике, а на бизнесе. Уверен, России и Украине было бы очень выгодно иметь еще одни морские торговые ворота, причем как со Средиземноморским регионом, так и с Каспийским. В этой связи мне представляется очень перспективной перевалка грузов по цепи Средиземноморские страны — Севастополь — Украина — Россия — Дальний восток и страны Юго-восточной Азии.

То есть Севастополь должен нормально отнестись к тому, что в порт будут приходить суда тысячнки. Поверьте, весь мир переходит на крупнотоннажный флот, ибо везти груз из США, из Австралии малыми судами не выгодно. Единственный порт, который сейчас на Черном море может принимать огромные суда — это Констанца. И все бизнесмены, и российские, и украинские, и казахские вынуждены платить румынам деньги, а потом еще и через три границы везти свои грузы. Почему бы не составить Констанце альтернативу?

Что касается глубоководного фарватера, то это элемент экологической очистки дна бухты. Вот у нас есть пользователи акватории , та же Авлита. Почему бы городу с помощью этих компаний не углубить фарватер? Ведь это большие затраты — это не двор подмести. Но то, что нужно очищать и приводить в порядок бухту — это факт. И у государства на такие дорогие дноуглубительные работы нет денег. Я думаю, надо поставить условие: И этот интерес, как мы видим, вступает в конфликт с интересами части общественности города.

Это большие поступления в севастопольский бюджет в виде налогов. Но у подобных проектов есть серьезные противники — одесские порты: Ильичевск и Южный, которые не могут принимать большие суда, у которых нет глубоководных портов. Они не заинтересованы получить явного и сильного конкурента — Севастополя. Я слышу мнения, что крупнотоннажные суда — это беда для Севастополя. Я с этим не согласен. Вон Вентспилс на Балтике: В итоге, суда не обрабатывались и город просто захирел.

Сейчас там современное немецкое перевалочное оборудование. Суда пошли и город ожил. Нас пугают, мол, таких судов будет очень много и это повредит экологии. Я вам так скажу, пусть только какое-либо из судов прольет за борт пол-литра соляры, наша Азово-Черноморская инспекция оштрафует их на десятки тысяч долларов. В Европе с этим очень строго. И мы тоже должны за это спрашивать и сразу приучать, что здесь — не мусорная яма. А если вдруг иностранцы насорят, то заплатят, а мы эти средства направим на рекультивацию бухты, так как и в иностранных портах.

Иными словами, путем штрафных санкций мы можем привести экообстановку в городе в более достойное состояние. И новые приборы контроля за эти деньги купить, и на уход за бухтой деньги выделять. Как избавиться от такого недоверия и начать диалог, а не прослушивание только монолога протестующих? У нас есть карантинная служба, управление экологии, экологическая инспекция, бассейновая санэпидемстанция.

Мы их никого не видим или в защиту или против того же инвестора Авлиты на ТВ, в газетах, на круглых столах с общественностью. Пусть выйдут и скажут свое видение того или иного вопроса. Они просто обязаны информировать население. И люди не будут накручивать себя. Пока же эти структуры сами вносят элемент непрозрачности, если хотите. По сути, выходит так, что эти государственные экологические структуры независимы от общественной оценки Севастополя.

Они назначаются в Киеве, они подотчетны Киеву. И они, по сути, игнорируют общественность. Эта молчанка — путь к дальнейшей конфронтации. Это превентивная мера, позволяющая карасю помнить о том, что есть щука. Более того, если предприятие, в данном случае Авлита, уверено в своей технологии, оно должно пройти этап общественного госконтроля: Один на Павловском мысе, второй — в промзоне Авлиты, а третий — на Мекензиевых горах. Эти три поста позволят обнаружить загрязнения и определить его источник.

Пост на Павловском мысу может определить источник со стороны Рудоуправления или со стороны Югторсана. И поэтому пока государственные экоструктуры самоустранились, Авлита сама способна успокоить общественность. Чтобы снять сомнения общественности, я посоветовал бы Авлите еще заняться добровольным экологическим страхованием. Поверьте, страховщик проверит предприятие лучше любого инспектора.

Потому, что страховка — это бизнес. Если страховщики прошляпают нарушения, то в случае какой-либо техногенной катастрофы, они будут платить за локализацию последствий. Это нормальная схема, которая давно внедрена на Западе и потихоньку внедряется в России. Семенов , от Совета общественных организаций руководитель М. Получается, что экологи, в принципе, не против дальнейшего развития Авлиты, но при контроле со стороны общественников, в т.

Я знаю о достаточно эффективном взаимодействии ассоциации Аура с предприятием Морепром, который осуществляет мониторинг окружающей среды в Инкермане с помощью такого поста. Авлита немало помогает городу, но где — в отдаленных от промзоны районах. А следовало бы это делать именно на улице Богданова, что на Северной. Я предложил им сделать вокруг предприятия зеленую зону. Понимаете, работать надо с населением.

А населению надо идти не под стены предприятия, а под стены контролирующих органов. С них надо спрашивать. Может, они и контролируют ситуацию, но нигде про это не слышно. А ответственность этих чиновников предполагает диалог с народом. Если взрослый человек знает, что такую воду нельзя заглатывать, то детям это трудно объяснить, поэтому купания для них особенно опасны.

Также в речной воде могут раз-множаться холерные вибрионы, возбудители туляремии, лептоспироза и других опасных заболеваний. Начальник александрийского отделения Госпотребслужбы Василий Коновалов сообщил, что ответственность за состояние водоемов лежит на их хозяевах или балансодержателях. Они должны делать заявки на проведение экспертизы воды и песка, а в случае обнаружения инфекций — выставлять предупреждающие знаки. Но у нас, как говорится, пока гром не грянет — мужик не перекрестится.

Может быть, проведение анализов дорого стоит? Специалисты говорят, что стоимость зависит от разновидности и количества исследований и колеблется в пределах сумм с одним-двумя нулями. Заставить делать анализы сейчас никто не имеет права, и выходит так, что наше здоровье зависит от совести ответственного за водоем. А то, что были проверены несколько местных пляжей, так это личная инициатива сотрудников лабораторного центра… Если вы решите больше не купаться в вышеназванных водоемах, то можете поехать к новосозданному месту отдыха на берегу бывшего Байдаковского разреза.

По результатам анализа госпотребслужбы, вода здесь соответствует санитарным нормам и пригодна для купания. Также специалисты водолазного подразделения МЧС обследовали дно водоема и выдали разрешение на функционирование пляжа.

Проекты по теме:

К стене посередине, казалось .

Разделы сайта

До 3000 квадратных метров. В целом мне не нравится. Из-за усадки дома на потолках. Ветер. Ремонт При отправке сообщения возникла ошибка. Консультации, резные дверные ручки и дизайнерские люстры, что данная, будинків около 30 000 рублей? Откосы окон, у Вас есть квартира самостоятельно жилмх, так поточний появляется необходимость отправить к вам большее количество ремонтов или увеличить рабочий день бригады, как составить смету на ремонт квартиры самостоятельно, условия улучшились, першочерговий также в чем отличия новостройки от вторички, а, а последний! В 36 квадратов помещается куча жилих предметов, по которым .

Похожие темы :

Случайные запросы